Dublin Airport: Terminal 2 Udvikling
Projekt: Terminal 2 Udvikling Dublin Airport
Klient: Laing O'Rourke
Bridge: 54m klar span gangbroen
Dublin Airport's anden passager terminal blev givet grønt lys af regeringen sidste sommer og er ved at blive bygget på et websted ved siden af det eksisterende terminal. Det vil være konstrueret til at håndtere op til 15 millioner passagerer og for at imødekomme kravene i langdistanceflyvninger og nære luftfart trafik og for overførsel af passagerer og bagage mellem de to transportformer.
På grund af de komplekse og udfordrende levering Tidslinier af lufthavnen Udviklingsprogram, Dublin Airport Authority (DAA) har besluttet at udnævne eksterne entreprenører til at planlægge integrationen og leveringstidsplanen for det samlede program.
Laing O 'Rourke er en stor international bygningen ordregivende virksomhed, som har specialiseret sig i opførelse af store transportinfrastruktur og som resultat blev tildelt en del af dette program. Hvoraf en del var levering og installation af en 54m klar span gangbroen.
Det er her Beaver Broer trådte rammen. Som specialister i adgangen broer fra tunge kapacitet køretøj broer, til mindre mere dekorative fodgængere, og med en track record for at levere høj specifikation broer inden for stramme tidsfrister og budget blev de ideelle kandidat til levering og installation af dette 54m gangbroen.
Mens kun en brøkdel af det samlede projekt, gangbroen skulle være en integreret del af Lufthavn Udviklingsprogram. Det ville give den eneste adgang til byggepladsen for alle mund trafik og ville gøre det for projektets løbetid.
Broen skulle placeres på tværs af de vigtigste dobbelt transport måde og tilkørselsveje i Dublin Airport, og var forpligtet til at overholde alle Highways, og Health & Safety retningslinjer.
Gangbroen ikke var det eneste forslag, som det fremsatte som en løsning på adgangen problem. Men det blev endeligt besluttet, at baseret på levering, kvalitet, design og måske vigtigst omkostningseffektivitet, at en Beaver Bridge gangbroen var den bedste løsning. Og at Beaver Broer, med deres ekspertise og evne til at levere inden for den stramme tidsplaner involveret var den foretrukne kontrahent til jobbet.
I gennemsnit en bro af denne størrelse og udformning ville tage omkring 8 - 10 uger at fremstille. Når Laing O'Rourke gav ordresedlen til Beaver Broer i begyndelsen af november 2008, de havde kun 4 uger til at designe, fremstille og installere broen. Installationen vil bringe yderligere begrænsninger på grund af placeringen af broen over de vigtigste dobbelt transport måde i Dublin Airport, en vej lukning vil skulle fuldbyrdes for broen elevator og installation. Den periode, der anvendes til denne var bare 2 timer.
Men med alt dette tages hensyn til den 2. december 2008 og behøver kun 90 minutter for elevatoren og installation, Laing O'Rourke og Dublin Airport havde der nye 54m gangbroen in-situ.
Denne bro er siden blevet brugt døgnet rundt for sikkert at transportere bygningsarbejdere og anlaegsomraadets medarbejdere ... kan du se nedenfor for billeder og også er du tjek vores montering og installation video.
